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Les immatriculations de voitures neuves étaient en recul de 20,3% au mois d'août, avec 29.333 véhicules particuliers enregistrés, contre 36.798 un an plus tôt, communique mardi la Fédération belge de l'automobile et du cycle (Febiac). Si l'on cumule les chiffres depuis début janvier (324.892 immatriculations), le retard est désormais de 3,3% par rapport aux résultats cumulés de 2023 sur la même période (335.942).
"Tout comme ces derniers mois, le marché cumulé continue d'afficher une progression au niveau des voitures immatriculées par des clients particuliers, mais il continue également de se contracter au niveau des voitures immatriculées par des sociétés (qui avaient anticipé l'évolution de la fiscalité propre aux voitures de société à partir du 1er juillet 2023 en anticipant le renouvellement des flottes)", analyse la Febiac.
Le marché des véhicules utilitaires légers neufs affiche une courbe comparable à celui des voitures particulières: -25,1% pour quelque 3.918 nouvelles immatriculations recensées en août.
Août 2024 fut également délicat pour le marché des véhicules utilitaires lourds, constate encore la Febiac. Ceux de moins de 16 tonnes ont ainsi affiché un recul mensuel de 59,1%, avec 76 unités immatriculées contre 186 en août 2023, tandis que les immatriculations des plus de 16 tonnes sont en baisse de 56,4% (471 le mois passé, pour 1.080 il y a un an.
Le mois d'août 2023 avait alors enregistré des chiffres d'immatriculation exceptionnellement élevés dans les deux segments, conséquence de l'introduction de la nouvelle génération de tachygraphes anticipée par le marché au cours de ce mois, situe la Febiac.
Les cinq marques de voitures les plus vendues dans notre pays restent principalement de couleur allemande avec BMW, Volkswagen, Mercedes et Audi. Peugeot complète le top cinq.
