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Jugées trop coûteuses, les extensions du tram de Liège vers Herstal et Seraing, annoncées lors de la législature précédente, ne verront finalement pas le jour. Le nouveau gouvernement wallon a en effet décidé, ce jeudi, d'y renoncer et de les remplacer par deux lignes de bus prioritaires.
Celles-ci circuleront sur une quinzaine de kilomètres pour un investissement de quelque 264 millions d'euros alors que les extensions du tram avaient été chiffrées à plus de 350 millions d'euros.
"Nous l'avons dit: nous devons maximiser l'utilisation de l'argent public", a justifié, au cours d'une conférence de presse, le ministre-président régional, Adrien Dolimont (MR).
"C'est un choix gagnant, plus efficace, avec un meilleur rapport coût/bénéfice et moins de risque", a enchaîné le ministre de la Mobilité, François Desquesnes (Les Engagés).
