Découverte de "L'Icône des Mers", le plus grand bateau de croisière au monde bientôt terminé. Un monstre des mers de plus de 250.000 tonnes désigné par ses détracteurs comme une aberration écologique.
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Les paquebots de croisière émettent beaucoup de CO2 mais aussi d’autres polluants comme de l’oxyde de souffre ou d’azote. Mais certaines compagnies développent des motorisations alternatives, comme le navire hybride dédié à l’exploration polaire, le "Commandant Charcot". Mais est-ce vraiment la solution pour rendre les croisières plus propres ? Réponse dans Planète Avenir.
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