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Une voiture électrique de la marque Tesla est partie en fumée dans la nuit de samedi à dimanche alors qu'elle était reliée à une station de recharge à Anvers. Celle-ci a d'ailleurs également pris feu, ont indiqué les pompiers.
Un problème technique au véhicule pourrait expliquer cet incendie, qu'ont pu rapidement circonscrire les pompiers. Pour éviter que la voiture ne reprenne feu, elle a été immergée dans un conteneur rempli d'eau.
Photo de Chantal Monet sur place pour RTLinfo
"Il faut beaucoup de temps pour refroidir correctement la batterie d'une telle voiture électrique. L'expérience de nos corps de pompiers et d'autres nous apprend qu'immerger complètement le véhicule dans l'eau est le moyen le plus efficace", expliquent les hommes du feu anversois.
La procédure en vigueur prévoit que la voiture reste durant 24 heures dans le conteneur rempli d'eau. Il en sera ensuite sorti et les pompiers utiliseront une caméra thermique pour voir si la batterie est complètement refroidie. Si ce n'est pas le cas, le véhicule retournera dans l'eau. "Lors de précédents incendies, il a parfois fallu entre trois jours et une semaine pour que la batterie soit complètement refroidie", a-t-on jouté de même source.
