voitures thermiques

Fin des voitures thermiques neuves en 2035: pourquoi les constructeurs automobiles français y sont étonnamment favorables?

Doit-on conserver l'échéance européenne de 2035 pour la fin des voitures thermiques neuves ? En France, plusieurs listes aux élections européennes proposent d'annuler cette disposition pour protéger l'industrie automobile, mais, et c'est une surprise, les constructeurs français eux-mêmes réclament au contraire le maintien du calendrier.

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Signé Giltay: fin des voitures thermiques en 2035, la Cour des comptes européenne tire le frein à main

La fin des voitures thermiques prévue pour 2035 a du mal à se concrétiser. Hier, la Cour des comptes européenne a publié un rapport dans lequel elle explique que l'Europe n'est pas prête. La Cour pointe notamment l'obligation d'importer l'essentiel des batteries et des matières premières nécessaires aux voitures électriques.

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