Les SUV (Sport utility vehicle), ces véhicules entre la voiture et le 4x4, sont régulièrement montrés du doigt pour leur taille imposante et leurs émissions souvent polluantes. Sont-ils compatibles avec les rues de la capitale?
Paris, Lyon, Grenoble... De plus en plus de villes mettent en place un tarif de stationnement majoré pour les véhicules les plus imposants, SUV en tête. Un mouvement qui pourrait bien s'étendre à d'autres villes européennes, y compris en Belgique.
La mort de Paul Varry, cycliste de 27 ans écrasé par un conducteur de SUV à Paris soulève la question du risque de ces véhicules imposants et des mesures à, éventuellement, mettre en place.