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(Belga) La Ville de Namur a présenté lundi la scan-car dont elle a fait l'achat afin de renforcer ses contrôles de stationnement. L'outil est en mesure de contrôler jusqu'à 1.200 véhicules par heure, contre 400 pour les agents communaux dédiés, qui continueront néanmoins à patrouiller à pied.
La voiture, une Renault Zoe électrique, est munie de caméras ANPR afin de détecter les véhicules qui ne seraient pas en règle. Elles scannent les plaques afin de vérifier si le stationnement a bien été payé ou si le propriétaire du véhicule a bien un droit de stationnement valide. "Cela va nous permettre d'effectuer un contrôle plus efficace, notamment dans les zones bleues qui se multiplient et qui sont très étendues", a expliqué Samuel Renaud, responsable du service stationnement de la Ville de Namur. "Nous allons aussi pouvoir agrandir les zones bleues sans perturber le contrôle des autres zones réglementées." Le nouveau dispositif apparaît comme un renfort technologique pour les autorités communales. Il n'est pas question de supprimer du personnel dédié et des patrouilles continueront à être effectuées à pied. Si la scan-car a commencé son activité dans la capitale wallonne ce lundi, la cartographie des emplacements de stationnement doit encore être mise à jour et des vérifications effectuées. Aucune redevance ne sera donc réclamée via ses caméras ANPR avant plusieurs jours, voire plusieurs semaines, le temps que les tests nécessaires soient effectués. "Dans un futur proche", le ticket horodateur et la carte de riverain ne seront plus utilisés pour juger de la validité d'un stationnement. La vérification sera uniquement effectuée sur base de la plaque d'immatriculation du véhicule. Le constat d'infraction ne sera dès lors plus apposé sur le pare-brise mais envoyé directement au domicile du contrevenant. Déjà présente dans plusieurs villes belges, les scan-cars (aussi déclinées en scooters) ont parfois été décriées pour leurs dérives, notamment concernant le contrôle des véhicules ayant une carte PMR. La Ville de Namur entend limiter au maximum les erreurs en la matière en invitant les personnes concernées à se signaler auprès de l'administration communale pour que leur plaque d'immatriculation soit répertoriée. Un encodage journalier du numéro de plaque peut également être réalisé via les horodateurs, l'application Flowbird ou par SMS. À terme, la scan-car doit également permettre à la capitale wallonne de mieux gérer ses espaces de stationnement. Les données collectées permettront de quantifier et de prédire le nombre de places disponibles. Le temps réglementaire de stationnement dans les zones bleues pourra aussi être mieux surveillé grâce au plus grand nombre de passages effectués par le véhicule et ses caméras ANPR. "De quoi permettre un usage plus rationnel et intelligent de l'espace public", a conclu l'échevine namuroise de l'Attractivité urbaine, Stéphanie Scailquin (Les Engagés). (Belga)
