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Des trains de voyageurs et de marchandises circulent à nouveau lundi sur le site de la pire catastrophe ferroviaire de ces dernières décennies en Inde, dont le bilan a été revu à la baisse.
Les autorités avaient, dans un premier temps, annoncé 288 décès à la suite de la collision entre trois trains vendredi soir près de Balasore, dans l'État d'Odisha (est). Depuis, le gouvernement de l'État d'Odisha a revu le bilan humain à la baisse et dénombre 275 morts, certains corps ayant été comptés deux fois par erreur.
Sur les 1.175 blessés, 382 sont toujours hospitalisés, ont indiqué dimanche les autorités. La crainte reste vive que le nombre de défunts ne s'alourdisse, les centres médicaux étant submergés de blessés, beaucoup dans un état grave.
Après la catastrophe, de grands filets verts ont été dressés le long des voies, cachant les carcasses de wagons éventrés, poussées sur les bas-côtés.
Selon les autorités, le drame a été causé par un problème dans le système d'aiguillage.
Les premières conclusions de l'enquête n'ont à ce stade pas été rendues publiques mais le quotidien Times of India, citant un rapport d'enquête préliminaire, a indiqué dimanche qu'une "erreur humaine" pourrait avoir causé la collision entre les trois trains.
Le Coromandel Express, reliant Calcutta à Madras, avait reçu un feu vert pour circuler sur la voie principale mais a été dérouté sur une voie où se trouvait déjà un train de marchandises, selon le journal. Le train de passagers a alors percuté à une allure d'environ 130 km/h le convoi de marchandises près de Balasore, à environ 200 kilomètres de Bhubaneswar, la capitale de l'État d'Odisha. Trois wagons sont tombés sur une voie adjacente, heurtant l'arrière d'un train express qui assurait une liaison entre Bangalore et Calcutta.
